两段日志 · 40 km/h 电池功率
报告：analysis/reports/stable_40kmh_two_logs.html
同一遥控器 231AAAA5G002492、同一块板 221ACAA6GZYHNP3，两块不同的电池。电池功率 = 电压 × |电池电流| ÷ 1000，只取时速正好 40 km/h 的秒，再取中位。
| 记录 | 开始 | 结束 | 墙上时长 | 电池 |
|---|---|---|---|---|
231AAAA5G002492_1_null_20261013161020.txt |
16:10:20 | 16:22:36 | 12 分 16 秒 | 210AABJ6B000501 |
231AAAA5G002492_1_null_20261013165824.txt |
16:58:24 | 17:05:37 | 7 分 12 秒 | 210AACJ6B000228 |
后半段按现场说法拿掉：从各自第一次时速到 40，到最后一次时速到 40，按时钟对半切，只留前一半里时速正好 40 的秒。
| 记录 | 分界 | 留下 | 电池功率中位 | 电压 × 电流 | 油门 |
|---|---|---|---|---|---|
16:10 开始，210AABJ6B000501 |
16:14:01 | 16:13:13–16:13:58，31 秒 | 3.09 千瓦 | 44.37 V × 69.9 A | 693 |
16:58 开始，210AACJ6B000228 |
17:02:25 | 17:00:25–17:01:58，40 秒 | 3.16 千瓦 | 48.80 V × 64.8 A | 698 |
16:10 仍然略低，差 0.06 千瓦。中间一半分别是 2.97–3.16 和 3.00–3.23 千瓦，还有重叠。
拿掉的后半段：16:10 在 16:14:07–16:14:49，油门中位 720，电流 81 A，功率中位 3.56 千瓦，时速仍在 40 附近。16:58 在 17:02 前后油门约 620，时速停在 34；17:03:30 之后油门到顶才冲过 50。